武汉"以租代购"模式验证——高采购成本下租赁成最优解

近日，河北省邯郸市发布减污降碳绿色作业装备更新项目采购意向公告，拟采购572辆新能源环卫车，预算金额超6亿元，单车均价约105万元。

与此同时，武汉在新能源渣土车推广中借鉴环卫车"以租代购"成功经验，帮助企业跨过"油换电"资金门槛。在新能源采购成本居高不下的行业背景下，

租赁模式正从"备选方案"升级为"主流路径"。

据中国政府采购网公告，河北省邯郸市冀达工程机械有限公司近日发布减污降碳绿色作业装备更新项目采购意向，计划购置572辆新能源汽车，

车型覆盖大中洗扫车、洒水车、高压清洗车、道路养护车、可卸式垃圾车、垃圾压缩车、雾炮车、护栏清洗车等全品类环卫车型，同步配套车辆管

理平台及车载北斗定位设备，项目预算金额高达60071.43万元。以此计算，单车均价约105万元，远超同类型燃油环卫车30-60万元的市场价格。

这并非个案——2026年前4月，全国环卫车政府采购累计规模约40亿元，新能源车型占比已突破85%，河北、河南、上海等多个省份新能源采购占比达100%。

新能源环卫车采购成本高企，已成为不争的事实。数据显示，纯电动8吨级环卫车单价50-100万元，18吨级高达120-150万元；氢燃料电池8吨级单价近70万元，

价格比纯电动还高20%-30%。对于资金实力有限的中小环卫企业和物流运输公司而言，一次性投入数十万甚至上百万采购新能源车辆，无疑是巨大的经营压力。

就在这一背景下，武汉市城管部门在推广新能源渣土车时，创新性地借鉴了此前在新能源环卫车推广中"以租代购"的成功经验——积极撮合运输企业与金融机构及

车辆生产商对接，通过融资租赁、银行信贷优惠等多种组合模式，帮助企业以月付方式替代一次性采购，大大减轻了资金压力。

关键数据：邯郸572辆新能源环卫车单车均价约105万元，同类型燃油车仅需30-60万元。新能源采购成本高出1.5-2倍，但租赁模式可让企业月付几千元即可使用，

"以租代购"正从环卫车推广到渣土车等多个领域。

杭州的最新实践同样印证了这一趋势。5月21日，杭州市首辆8吨纯电动压缩式垃圾车在萧山区投运，据测算年运营成本节约超22万元。但该车型采购价在50-100万元区间，

即使以年省22万元计算，也需要2-4年才能回本。对于短期项目和资金有限的企业，"先租后用"以项目收入覆盖租金支出的模式，远比一次性重资产采购更为务实。

凯航重工作为凯力汽车集团旗下环卫车制造企业，依托国家级专精特新"小巨人"的制造实力和700+车型公告，提出"现车即用+灵活租赁"方案。大量现车可提，涵盖洒水车、

压缩车、洗扫车、吸粪车、对接车、抑尘车等全品类环卫车型，月租低至4000元起。3个月起租、押二付一，送交强险和100万商业险，6月起租包单边路费，1年起租路费全包。

无论是传统燃油项目投标，还是新能源转型过渡期的车辆配置需求，租赁模式都能帮助企业以最低资金门槛快速获得作业车辆，投标配合、租赁证明、资质支持一站式搞定。

环卫车租赁：180 7196 7767